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어떤 현상이든 그 현상 자체가 아닌 내부의 진실을 봐야한다.



진짜 문제는 한국 내 대부분 험한 업종의 기업주들이 노동자들에게 정당한 댓가를 지불하지 않기 때문이다.

사람의 심리는 다 같다.

똑 같은 150만원을 주는 일자리들이 여럿 있다면 누구나 더 쉬운 일을 하고자 하는 것이 정상이다.



그러나 대졸자들 역시 정말 일자리 구하기가 어려우면 험한 업종이라도 지원을 하게 되어있다.

환경미화원 모집에 박사학위 출신까지 지원하는 것 못 봤는가? 임금과 노동환경만 제대로 갖추어지고 떠퓔 맞는다면 대졸자들도 충분히 험한 업종에 지원한다.

EBS의 '극한직업'이라는 직업탐사프로를 보라.

목숨이 왔다갔다할 정도의 험하고 어려운 일이지만 모두 한국사람들이고 불평없이 잘만 일한다.



지금과 같은 열악한 노동환경에 화이트칼라 직종에 비해 비슷하거나 적은 수준의 급여라면, 후진국 출신 외노자에게는 그래도 본국에 비해 10배 이상의 수입이기에 감수하고 일하지만, 한국인 노동자라면 몸 버리고 생활 유지도 힘든 감당하기 어려운 상황이 되고만다...

그러나 더욱 견디기 어려운 것은 그나마 감수하고 일을 할지라도 급여인상, 신분상승 등 미래의 비전을 갖기 힘들다는 것...



이것이 결국 당장의 취업 상 어려움을 감수하고도 대졸자들이 화이트칼라 직종에 목을 거는 이유이고, 너나 할 것 없이 대학교에 가고자 힘든 입시에 매달리는 이유이기도 하다.



그래서 대부분의 선진국들은 험한 업종의 임금이 높고 작업환경이 우수하며, 호주의 경우 배관공의 연봉이 의사보다 많은 경우도 종종 있다.

그래야만 업종 간 인력수급 불균형이 해소되고, 중산층이 형성되며, 교육 인플레이션 문제도 해결된다.



결국 한국의 소위 다문화(다인종,다민족) 책동은 이러한 근본적 노동정책의 개선이 이루어지지 않은 결과물이기도 하다.